卸车机产品系统根据卸料吨位及翻板结构,采用双缸或三缸支撑,油缸可置于两侧或底部,系统稳定性好;系统配有高精度同步马达,确保油缸同步;并采用负载敏感比例系统,在节能基础上实现对液压翻板卸车机翻板升降速度的比例控制。该产品主要由三大部分组成:机械部分、液压系统和电气系统组成。
按下提升手柄,将登机桥提升到托架的上层。 当车辆就位后,松开回油阀,降低轴,并将唇板平稳地安装在车辆后部,车轴通过链条固定在车辆上,此时,液压系统不会被迫并且可以开始工作。 操作完成后,松开固定链条,按下手柄上轴,车辆将开走,轴将复位,抬起登机桥的尾部登车桥并将其挂在车上。
液压翻板卸车机操作技巧:卸车机有“稳、准、匀”三步操作这么个技巧。 稳:即设备运行求稳。取料机属港口大型装卸设备,在装船作业操作中,要避免多个动作同时开启,特别是回转、变幅与行走动作,须在一个动作关闭之后才能进行下一个动作。 准:即操作准。取料机悬臂长,操作室距县臂前端斗轮有25米,取料作业中要充分把握好回转停止、转向的时机。
回转停止过早,煤层会留有一道坎,影响下一层取料。回转停止过迟,则会导致斗轮因惯性移出煤层之外,斗轮取不到煤炭,特别是取货场底层煤炭时,会导致斗轮撞击路基或护坎,影响设备安全和作业效率。 匀:即取料均匀。取料作业时,斗轮切入煤层的深度不能超过斗轮高度的二分之一,大车前行深度不能超过斗轮爪的长度,才能确保取料均匀,否则会因取料不均匀造成皮带跑偏和撒漏,跑偏和撒漏严重时就须停车调偏和清障,影响作业效率。
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